12.2 MP alıcılı ve 3 inç genişlikli dev ekranlı Canon Digital Rebel XSi D-SLR, bu ekranda görüntüyü sürekli olarak akıcı biçimde gösterebiliyor (live-preview).

D-SLR’ların eksik kalan yönlerinden biri olan bu özellik yeni modellerle birlikte yaygınlaÅŸmaya ve fotoÄŸraf çekenlerin iÅŸi daha da kolaylaÅŸmaya baÅŸladı. Cihazda yer alan CMOS alıcının türü APS-C. 9 noktalı otomatik odaklama sistemi, DIGIC III imaj iÅŸlemcisi, daha büyük vizör, yüksek kapasiteli batarya ve saniyede 3.5 kare çekim modu özellikleri dikkat çekiyor. Bu model SD/SDHC desteÄŸi olan ilk Canon D-SLR olma özelliÄŸine de sahip. Gövde kısmı olarak 799$ fiyatla satışa sunulması bekleniyor.
kaynak: pckoloji.com

Read Full Post »

Yakında piyasaya çıkacak olan MetaRAM mevcut bellek kapasitesini ikiye katlayacak!
MetaRAM bellek piyasasını nasıl etkileyecek?Fabless yarıiletken ÅŸirketi, bugün bilinen normal bellek kapasitesini ikiye hatta üçe katlayacak olan DDR2 MetaSDRAM’in üretimine baÅŸladı. Bu belleklerin DIMM mevcut DIMM modülleri üzerinde de çalışabilecek olması önemli bir özelliÄŸi.

MetaRAM’in kullandığı yöntemlerden biri bellek yongalarını üç boyutlu olarak dizip istifleyerek bir modül üzerine çok daha fazla yonga yerleÅŸtirmek. Bu tip bir yöntem uyumluluk problemi yaratabilirdi, ancak bellek modüllerinde yer alacak bu iÅŸlemcilerle okuma ve yazma iÅŸlemleri doÄŸru ÅŸekilde yönlendirilerek 8 GB kapasite yaratılıyor.

Åžirket bu yeni ürünüyle bir hayli iddialı: “Bu belleÄŸin piyasaya çıkmasıyla bellek teknolojisi çok daha hızlı ilerleyecek.” Daha önce de bahsettiÄŸimiz üzere sistemi modifiye etmeksizin, bu bellek teknolojisi mevcut AMD ve Intel sunucularında ve iÅŸ istasyonlarında çalışabilecek.

MetaRAM’in CEO’su Fred Weber bu konuda düşüncesini ÅŸu ÅŸekilde ifade etti: “Ben kariyerimi bilgisayar sistemlerine yeni çözümler getirmeye ayırdım. Çift çekirdekli 64 bit iÅŸlemcilerin çıkmasıyla beraber farkettim ki ÅŸu anki bellek sistemi adeta bir darboÄŸazda ve bu problemin çözülmesi gerekiyor.”

Sunucu yazılımlarının hızla düşmesiyle küçük çaplı firmalar dahi hızlı ÅŸekilde kendilerini en güncel donanımlarla donatıyorlar. Intel’den bir yetkili ise görüşünü ÅŸu ÅŸekilde savunuyor: “MetaRAM teknolojisi, bir yatırımcı ve stratejik teknoloji iÅŸbirlikçisi olarak Intel’in geliÅŸmiÅŸ sistemleri yakalamasına ÅŸans tanıyor.”
kaynak: chip

Read Full Post »

MHZ2BT serilerinin bir parçası olan 4200 RPM diskler artan kapasite ihtiyacını ucuza giderecek.
Fujitsu’dan yapılan açıklamada bu tür sürücülerin masaüstü, dizüstü, dijital video kaydedici ve harici disk sürücülerine yüksek hacimde depolama imkanı vereceÄŸi belirtiliyor. Ayrıca okuma ve yazma iÅŸlemlerinde birimi sadece 1.8W enerjiye ihtiyaç duyuyor ve sözkonusu ürün bu sınıf sürücülerin en iyisi sayılabilir.

Fujitsu Amerika’nın Pazarlama ve Satış bölümünden Lorne Wilson’a göre internet tabanlı videolar arttığından dolayı yüksek kapasite ihtiyacı da buna paralel olarak gün geçtikçe artıyor.
kaynak: chip

Read Full Post »

Sega, şimdiye kadar üretilmiş, gerçeğe en yakın robot köpeği piyasaya sürüyor.

Sega tarafından piyasaya sürülen Dream Dx isimli köpek, şimdiye kadarki en gerçekçi robot köpek olma unvanını taşıyor. Kuyruğunu sallayıp, ileri geri hareket edebilen köpek sesli komutlara tepki verebiliyor.

“Good boy” denildiÄŸinde kuyruÄŸunu sallayıp sevinen köpek, fiziksel hareketlerinizi de algılayabiliyor. Siz onu sevdiÄŸinizde havlayarak hareketleniyor.

Japonya’da yakında piyasaya sürülecek olan köpeÄŸin fiyatı ise 270 dolar olacak.
kaynak: chip

Read Full Post »

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi General Motors ÅŸirketi, kendine kendine dahi park edebilen otomobillerin 10 yıl içinde satışa çıkabileceÄŸini bildirdi. GM BaÅŸkan Yardımcısı Larry Burns, GM’nin, yedek parça üreticilerinin, üniversite mühendislerinin ve diÄŸer otomobil üreticilerinin, kısa ve uzun mesafeli yolculuklarda devrim yaratacak bir araç üzerinde çalışmakta olduklarını belirterek, ‘Bu bilim-kurgu deÄŸil’ diye konuÅŸtu.
GM’nin sürücüsüz teknoloji donanımlı araçlarda pahalı olmayan bir bilgisayar çipi ve anten kullanmayı planladığını belirten Burns, bu teknolojinin en önemli kullanım alanınınsa otoyollar olacağını, ancak istendiÄŸinde ÅŸehir içinde de sürücüsüz kullanıma geçme seçeneÄŸi olması gerektiÄŸini kaydetti.
Burns, sürücüsüz otomobil teknolojisini 2015′e kadar test etmeyi amaçladıklarını, ilk araçlarınsa 2018′de yollara çıkabileceÄŸini belirtti.

GM Ä°cra Kurulu BaÅŸkanı Rick Wagoner da ABD’nin Las Vegas kentinde dün akÅŸam baÅŸlayan Tüketici ElektroniÄŸi Fuarında yarın bu konuda bir konuÅŸma yapacak.

Sürücüsüz otomobil teknolojisinin önünde teknik sorunlardan çok, yasalar, mahremiyet endişeleri, insanların otomobil tutkusu ve kontrolün ellerinden alınması gibi insani engeller bulunuyor.

Teknoloji uzmanları, sürücüsüz aracın hayata geçirilebilmesi için radar donanımlı hız kontrol sistemi, hareket sensörleri, şerit değiştirme uyarı cihazları, elektronik kontrol ve uydu donanımlı dijital harita gibi teknolojilerin uzun süre önce geliştirildiğine işaret ediyorlar.

ABD Savunma Bakanlığı’nın (Pentagon) geçen Kasım’da düzenlediÄŸi 100 km.lik sürücüsüz otomobil rallisini, altı ekip arasından kazanan ekibin baÅŸkan yardımcısı Stanford Ãœniversitesi Bilgisayar Bilimleri ve Elektrik MühendisliÄŸi Profesörü Sebastian Thrun de, GM’nin hedefine teknik açıdan ulaÅŸabileceÄŸini, ancak birçok ülkedeki temel yasalardan ötürü sürücüsüz otomobili hayata geçirmenin daha uzun süre alacağını düşündüğünü belirtti.

Read Full Post »

Hayalleri süsleyen araç, hız tutkunlarına da hitap ediyor. Dünyanın karada, suda ve havada gidebilen ilk otomobili “Splash” Ä°sviçre firması Rinspeed tarafından tasarlandı.

Splash, özel hidrolik ve elektronik bir sistemle harekete geçen katlanabilir kanatları sayesinde su üzerinde uçabiliyor.

Read Full Post »

BMW, 2008 model bütün otomobillerinde kullanıcılara “Engelsiz Ä°nternet” opsiyonunu sunmaya hazırlanıyor. Alman otomotiv devi BMW, Ultimate Driving Machine / (Sürülebilecek En iyi Makine) tanımını 2008 model arabalarında geniÅŸletmeye hazırlanıyor. BMW, Cenevre 2008 Otomobil Fuarı etkinlikleri dahilinde tanıtacağı sistem, tek bir buton ile bir çok özelliÄŸi kontrol etmeye olanak tanıyan iDrive ile kullanılabilecek. Araç içi internet olarak tanımlayabileceÄŸimiz ConnectedDrive opsiyonu sayesinde EDGE baÄŸlantısı üzerinden gerçek Internet deneyiminin müşterilerine sunulacağını belirten firma, bu sistemi kullanan ilk otomobillerin fuarın hemen ardından piyasaya sürülebileceÄŸini duyurdu. World Wide Web diye tanımlanan gerçek Internet deneyiminin ilk defa dört teker içinde aracın bir parçası olarak kullanıldığını belirten firma, sistemin hareket halindeyken sürücü tarafından kullanılmasının engelleneceÄŸini, sürücünün görüntüleyebileceÄŸi ekranın ancak ve ancak sabit ÅŸekilde durulurken aktif olacağını belirtti. Arka koltukta oturan yolcular için sistemin açık olmasının tehlike arz etmeyeceÄŸini savunan BMW yetkilileri “Olur mu Allah aÅŸkına arkadaÅŸlar, sürücü sırf iki YouTube videosu izlemek için kafasını arkaya mı çevirecek yapmayın lütfen” ÅŸeklinde çıkıştılar.

Read Full Post »

Ä°TÃœ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Fevzi Ãœnal, TÃœBÄ°TAK tarafından desteklenen “Piko Uydu Tasarımı Projesi” kapsamında öğrenciler tarafından kenarları 10′ar santimetre olan küp ÅŸeklinde bir uydu yapıldığını bildirdi. Uydunun uzayda yerini alması için gerekli baÅŸvuruların yapıldığını dile getiren Ãœnal, ÅŸunları söyledi: “Uydumuz, 2008 yılının sonuna doÄŸru Kazakistan’ın Baykonur Uzay Ãœssü’nden uzay fırlatılacak ve uzaydaki yerini alacak. Uzaydan bize varlığını bildirir bir sinyal gönderecek. Ãœzerindeki düşük çözünürlüklü kamera ile kaydettiÄŸi görüntüleri üniversitedeki haberleÅŸme laboratuvarına gönderecek. Uzaydaki yerini aldığında sadece üniversitemiz için deÄŸil, Türkiye için de çok prestijli bir görevi yerine getirecektir. Öğrencilerin yapmış olması bakımından bu uydu Türkiye için bir ilktir. Projenin ticari yönü yoktur.”

PÄ°KO UYDU
İTÜ Uzay Bilimleri Bölüm Başkanı Prof. Dr. Alim Rüstem Aslan da, küçük uyduların mini, mikro, nano ve piko uydular olmak üzere büyüklüklüklerine göre sıralandıklarını belirtti.
Uluslararası Küpsat Projesi’ne 2005 yılında dahil olduklarını ifade eden Aslan, projenin amacının, Kaliforniya Politeknik Ãœniversitesi ve Stanford Ãœniversitesi önderliÄŸinde özellikle öğrencilerin uzaya yönelik deneyimlerini gerçekleÅŸtirmeleri olduÄŸunu anlattı.

Aslan, bu kapsamda yaptıkları piko uyduyu geliÅŸtirdiklerini dile getirerek, yapılan uyduların rozetlerle Kazakistan’dan uzaya gönderildiÄŸini belirtti.

Bugüne kadar çeşitli ülkelerden üniversite öğrencileri tarafından onlarca pSat uydusunun uzaya gönderildiğini, ancak bunların arasından gerçekten çalışan 1-2 tane olduğunu ifade eden Alim Rüstem Aslan, bu tür uyduların ömürlerinin genellikle 6 ay olduğunu bildirdi.
Prof. Dr. Aslan, 2008 yılının sonuna doÄŸru uzaya fırlatılacak olan “ITU-pSat 1″ uydusunun, uzay ortamına dayanıklılık testinden baÅŸarıyla geçtiÄŸine iÅŸaret ederek, “Uydu 680 kilometre uzaÄŸa, yere yakın yörüngeye oturacak. Bir yıl içinde tamamlanan uydu projesinin bütçesi yaklaşık 400 bin YTL” dedi.

Aslan, bundan sonraki amaçlarının kenarları 20 santimetre olan küp şeklinde nano bir uydu yapmak olduğunu belirterek, ekonomik olması için teknolojinin küçük uydulara kaymaya başladığını söyledi.

Read Full Post »

Japon bilim adamları güneÅŸ sisteminde keÅŸfedilmemiÅŸ 9. bir gezegen olduÄŸuna inanıyor. Kobe Ãœniversitesi’nden araÅŸtırmacıların bu iddiaları bilgisayar simülasyonlarına dayanıyor. AraÅŸtırmacılara göre, Dünya’nın 0,3-0,7 katı kütleye sahip keÅŸfedilmemiÅŸ bir gezegenin var olma olasılığı yüksek.

Japon astronomlar, büyük çapta daha fazla araÅŸtırma yapılırsa bu gizemli gezegenin en fazla 10 yıl içinde keÅŸfedileceÄŸini belirtiyor.Kobe’nin ekibinin araÅŸtırmaları “Astronomical Journal” dergisinde nisanda yayımlanacak.

GüneÅŸ Sistemi’nde Merkür, Venüs, Dünya, Mars, Jüpiter, Satürn, Uranüs ve Neptün olmak üzere 8 gezegenin olduÄŸu kabul ediliyor.Uluslararası Astronomi BirliÄŸi, 1930′da keÅŸfedilen ve GüneÅŸ Sistemi’ne dahil olup olmadığı tartışılan Plüton’u 2006′da gezegen statüsünden çıkarmıştı.

Read Full Post »

Sony, değiştirilebilir kapak tasarımları ile daha estetik bir pencereden sunduğu yeni E serisi MP3 çalarları ile Walkman markasını eski şaşalı günlerine döndürme peşinde.

Bir zamanlar Walkman ile taşınabilir müzik pazarının tartışmasız bir numarası olan Sony, iPod’un geliÅŸi ile kaybettiÄŸi yerini yenilediÄŸi E Serisi ile geri kazanmaya çalışıyor.

Apple’ın, iPod’u estetik kaygıları ön plana çıkararak pazara sunmasına benzer bir pazarlama stratejisi sergileyen Sony, yeni E Serisi MP3 çalarlarını 20′ye yakın renk ve deÄŸiÅŸtirilebilir farklı tasarımlara sahip kapak seçeneÄŸi ile sunuyor.

Yurtdışı satış fiyatı, 12 dolar olan kapak seçenekleri ile gelen yeni E serisi aynı zamanda USB bellek olarak da kullanılıyor. 1GB ila 4GB arasında depolama alanı seçenekleri ile sunulacak olan serideki modellerin yurtdışı satış fiyatı 92 dolar ila 167 dolar arasında değişiyor. OLED ekrana sahip olan ürünler, 30 saate kadar dinlemeye olanak tanıyor.

Read Full Post »